为应对缺“芯”，白宫召集大企业开芯片峰会

作者:王莉娟 | 来源:计算机世界

2021-04-12

为应对当前缺“芯”问题，美国政府计划于当地时间12日召集芯片峰会。

据国外媒体报道，为应对当前缺“芯”问题，美国政府计划于当地时间12日召集芯片峰会。与会的企业包括韩国三星电子、通用汽车等数十家企业，峰会议题预计与汽车芯片相关。市场研究机构英国埃信华迈公司预测，今年第一季度，全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付，2021年全球汽车产业销售额将减少600亿美元。

图片来源：央视频

事实上，汽车缺“芯”潮从2020年下半年就已经开始蔓延。

2020年在疫情影响下，全球芯片供应紧张，汽车行业也受到波及。下半年车市的回暖和汽车产业智能化进程的加速，使得包括大众汽车在内的车企，一度传出因为芯片短缺面临生产中断的传言。

此前，中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示，芯片供应短缺问题是真实存在的，但并没有部分媒体报道的那么严重。由于芯片供应短缺，部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响。

2021年1-3月，包括大众、丰田、沃尔沃等在内的众多大厂，均因芯片短缺面临减少或停止相关车型的生产。而分析机构预测，全球汽车芯片短缺至少还要持续半年甚至三个季度。

对于白宫召集大企业开芯片峰会，《华尔街日报》9日报道称，沙利文将出席会议，这反映了半导体的战略重要性，以及对美国在该行业主导地位减弱的长期担忧。

据环球时报报道，信息消费联盟理事长项立刚11日称，参会企业中有包括美国电话电报公司在内的部分企业并非处于芯片产业链，而是芯片的消费者和芯片产业的需求者。这说明美国政府高层不仅仅想从生产角度听取对芯片供应链的看法，还包括需求端的看法。

另外，韩媒《每日经济》11日报道称，美国表面是借峰会“听取如何解决全球半导体不足问题的意见”，但更深层次目的是加快美国半导体产业崛起和压制中国半导体产业。

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